服务热线
010-68636066
172 7675 4098 156 1156 6180
大件物流能有多硬核？我们在日日顺智慧仓群发现黑科技
来源：中国运输采招网
时间：2020-11-09
物流技术暗流涌动。近日，智佳、迪法恩斯、Smart等科技企业不断有新动作。今天我们不谈设备供应商，重点讲应用成果。毕竟实践是检验真理的唯一标准。说到物流技术的应用，古德物流肯定是一个典型的代表。原因有三：
首先，挑战很大。
古德物流是国内领先的大型物流企业，其业务特点使得相关技术设备的应用更加困难。原因是相对于小型快递而言，冰箱、空调、热水器等家用电器，跑步机、椭圆机等健身器材，电动车等出行工具在仓储中难以实现自动化、无人化操作。此外，大型货物的多样化也给大型物流的标准化带来了更大的挑战。
其次，是认可。
尽管面临上述挑战，古德物流还是取得了公认的成就。如入选“全国智能仓储物流示范基地”和首批“中国物资工业联合会全国数字仓储企业试点”名单等。当然，对于用户来说，最直观的感受就是gooday的物流速度。多年来，固特异物流频频获得双11第一物流榜，这离不开固特异现场服务工程师的努力，也得益于科技的支撑作用。
还是那句话，有结果。
古德物流的上述认可度，也取决于其多年的科技投入和成果。据相关数据显示，gooday Logistics起步较早，从智能物流领域的高点起步。不仅建成了国内首个大型物流智能仓库，还建成了首个大型物流智能无人仓库。其实放眼全国，已经有青岛即墨仓库、黄岛仓库、胶州仓库、杭州仓库、佛山仓库、南昌仓库等6个智能无人仓库。
那么，这些仓库有多聪明？11月7日，固特异物流举办智能无人仓库集团体验日，6个仓库联动开业。让我们近距离观察智能无人仓群，感受物流技术的威力。根据相关资料，物流指数还整理出了固特异物流的七大“硬技术”。
1.自动导引车激光制导
在古德物流的黄岛智能仓库，AGV在不停的搬运。不要小看这份工作，毕竟家用电器比较特殊，不仅又大又重，外观也比较多样化。当然，家电也很贵，很脆弱。
需要注意的是，gooday Logistics Intelligent AGV是针对大型定制集装箱的定制设计，载重量2吨，也是潜在自升式AGV类型中的重型AGV。据悉，黄岛智能仓库在初期配备了15辆AGV同时运行。自主研发的双舵AGV非常适合搬运大件，可实现全方位无人搬运，可同时搬运两托盘货物，总效率为每小时420托。据报道，这也是AGV首次在大型物流领域得到广泛应用。二维码惯性视觉自主导航AGV可以实现零货损、高效率的自动设备路径优化，这些AGV可以在短短0.1秒内从数万个点组成的路径网格中规划出最优路径。在gooday物流智能无人仓群直播中，我们也看到了AGV机器人穿梭在国内的仓群中，实现全覆盖。
2.全景五面扫描
这项技术首先被部署在吉莫的无人仓库，并应用于仓储。它的主要功能是准确区分产品，实时收集货物信息，包括重量、长度、宽度和高度。线性工业相机配有高灵敏度CMOS图像传感器，即使在物体高速运动的状态下，也能通过五面全景扫描提供超高清图像，信息采集效率稳步提高80%以上。在大大提高入库速度的同时，也为运营分析提供了一个优秀的平台，成功实现了数据智能化。
据报道，这也是散装物流领域行业首次部署全景五面扫描工作站。
3.关节机器人
联合机器人也是首次部署在gooday Logistics的即墨无人仓库，主要用于码垛作业。关节机器人可以利用3D和2D视觉实现实时场景定位，各种算法的控制也保证了运动之间的自主避障。在关节机器人的操作下，产品被安全地放置在相应的托盘上，智能算法为产品分配最佳位置，并在协作下码垛。
相关数据显示，这些机器人的最大堆垛重量为450公斤，并利用视觉识别技术辅助货物识别和定位，以及零误差堆垛计算，堆垛效率提高了80%。
4.自动立体仓库堆垛机
自动化立体仓库堆垛机利用激光导航和条形码导航完成托盘的自动装卸。同时通过大数据分析预测订单和库存，并及时动态调整操作，根据预测结果调整仓库区域的冷热区域。此外，它实现的密集存储可以在简单操作的基础上最大化空间存储容量。
相关数据显示，古德物流青岛即墨仓库可用高度为22米，可存放近14万件大型货物，比同等面积的传统大型仓库效率高4倍。此外，部署的16个自动仓库堆垛机每小时可以高效地执行640个进出任务。
5.龙门采摘机器人
无人仓库中的龙门采摘机器人借助三维机器视觉识别，可以直观地补偿仓库中产品运动引起的位移，并通过算法分析位置反馈给控制系统，从而打破空间束缚，快速锁定目标。相关数据表明，部署的龙门采摘机器人完成高效采摘，误差小于5毫米。据介绍，这也是龙门机械手首次用于大型物流领域的产品订单自动分拣。借助机器视觉和龙门起重机自动控制，实现了行业首个非标大型货物混码场景。
6.骨骼机器人
当然，即使有了上述先进的技术和设备，人仍然是日常运营不可或缺的，如何赋能于人也是古德物流的重点。为此，古德物流推出了骨架机器人。据介绍，其骨骼机器人由腰部控制系统、下肢控制系统和主控集成系统组成，为用户的大腿和腰部提供智能电力辅助。此外，固特异物流还为该产品配备了运动控制卡和配套的驱动单元。在骨骼机器人的支持下，繁重的体力劳动可以减轻工人50%以上的劳动负担。
这不仅有助于减少工人的损失，也为提高生产效率提供了有力的保证。而且外骨骼逐渐建立起来的数据收集和学习能力，将为企业管理者未来的员工效率和健康数据分析提供建议。
7.数字结对
除了大量的智能设备外，固特异物流还打造了一个管理这些设备的“中央智能大脑”，即数字结对：通过物联网技术对现场所有设备进行网络化建模，打破原有的信息孤岛，用三维数字结对来管理所有智能设备，用一个集监控、决策、控制于一体的系统来分配整个仓库，以充分发挥设备的集群效应，保证最佳的运营效率。
除了这七项黑技术，物流在访问中也发现了隐藏的黑技术，这些隐藏的优势可能有很大的潜力。
8.智能仓库无人机飞行库存技术
业内众所周知，gooday Logistics有很多高货架，很多商品都是家用电器，尤其是家用电器，这给其库存带来了一定的困难。无人机飞行盘点技术通过四旋翼飞行器上的高清摄像头将拍摄的图像实时传输到服务器，并编写图像识别算法和路径优化算法，使四旋翼飞行器具有手动盘点功能，而不是手动操作。这也开启了世界第一座无人机图书馆的新时代。
9.无人驾驶车辆
不仅是仓库，古德物流也在其他环节应用了很多新技术，比如运输中的无人驾驶车辆。去年6月18日前夕，由gooday Logistics牵头的首款无人车“闪电”正式上线。据介绍，“闪电”可以根据订单指令到达智能仓库的具体位置，装载原材料后自动引导到下单的工厂。同时，还可以在系统的控制下，将成品从工厂发送到指定的智能仓库，实现仓库到工厂、工厂到仓库全过程的无人化、高效化对接。
当然，除了上述新技术之外，gooday Logistics在日常运营中还有很多创新的措施，比如网上“精准路由”服务方案，以及自主换单、自助预定入库、组合拣单、生物认证、登录等智能设备和技术的应用，以及智能商品周转箱、自动爬楼梯机、携带带、杠杆车等。古德物流的六个智能无人仓库也各有特色。例如，固特异物流的胶州仓库是国内第一个大件密集仓储的智能仓库，部署了四通班车、密集货架、提升机、智能系统等先进设备，仓库仓储能力翻了一番，运营效率提高了40%。
固特异物流的佛山智能仓库是中国第一个各类仓储密集的智能仓库，每天处理10000多份大宗订单。大屏幕智能仓库不仅具有实时监控和实时数据上报功能，还可以进行模拟监控。戴上VR眼镜就可以走进虚拟智能仓库。
固特异物流黄岛智能仓库是国内首家大型物流智能仓库；固特异物流杭州仓库是国内首个高端大型产品智能仓库；青岛即墨无人仓库是我国第一个大型物流智能无人仓库，第一批国家智能仓储示范基地，第一个大型5G智能物流园区。园区利用信息化、数字化、互联互通和物联网技术，形成可再生的智能物流园区标准化解决方案，实现智能安全、智能运营和智能车辆调度等功能.
那么，为什么gooday物流能在技术应用上起到主导作用呢？总而言之，有三个原因：
1.企业基因
作为一个大型物流品牌，固特异物流经历了从“企业物流-物流企业-生态企业”的转型过程。可以说开放和突破是其成功的重要原因，也成为其业务发展的基因。
2.行业状况
古德物流是当今大型物流的领先品牌，与该行业地位相匹配的是其行为。在基础能力方面，建立了覆盖村仓储网、按需配送网、配送装载综合服务网、即时互动信息网四网融合的核心竞争力，在全国2915个区县实现了“按合同配送”。在标准化方面，推出了首个大型物品物流服务标准——“天龙八部”，涉及仓库干式组装的检查和维修访问。2020年9月，由古德物流、天津大学、海尔服装网联合发起的【0x9A8B】项目通过了IEEE国际标准组织的评估，成功成立。
3.战略布局
当然，更重要的是基于对未来的判断，为固特异物流的战略布局服务。
在gooday的物流方面，由于人工智能、物联网等新技术的不断突破，行业面临着新的挑战和机遇。工业互联网将是继移动互联网之后最大的发展机遇，而以AIoT为代表的新技术将对物流发展理念和运营模式产生巨大影响。另外，物联网时代，大数据、5G等信息技术的发展会带来更多的应用场景，物流自动化、智能化将迎来新的迭代。为此，它设定了“企业平台、方案定制、服务场景”三个方向，必须以自动化、智能化、数字化为特征的科技能力为支撑。比如在交付阶段，gooday Logistics不仅要按时、完好地向用户交付商品，还要根据用户场景和用户需求，提供有温度的个性化服务，通过与用户真实需求的互动，与利益相关者共同创造解决方案，实现从普通用户向终身用户的演进。这将如何实现？我们只有用新技术保证稳定、准确、良好的服务，通过新技术实现与客户更好的互动，通过技术应用挖掘和反馈客户需求，实现个性化服务。同时，通过新技术的应用，可以保证企业降低成本，提高效率。
未来的物流，无论是场景物流还是智能物流，都必须以科技为基础，这其实是业界的共识。关键在于如何实现。从目前的成绩来看，固特异物流已经明显走在了行业的前列，也希望这些应用和成果能给行业以借鉴。
免责声明：本文由交通运输采招网平台用户攥写或转载并发布，转载目的在于传递更多信息，交通运输采招网仅提供信息发布平台。文章内容仅代表本文作者或原作者个人观点，不代表交通运输采招网立场。转载需注明来源及作者姓名。如内容侵犯到您的权益及版权问题，请告知客服，经本平台核实后立即删除。
